[אבי]

רכב שנסע בכביש מדובר במרצדס ויטו 10 מקומות. ורכב שחנה בצד בחניה יצא לכביש ונכנס ברכב אשר נסע בנתיב וגרם לו פגיעה בדלת האמצעית.
לטענת בעל הרכב הפוגע הוא כבר עמד חצי בחוץ בדרך להשלים את היציאה והרכב הפוגע עבר ושפשף אותו. למרות שהפגיעה היא מכה בדלת האמצעית. ואם הוא היה משפשף אז המכה הייתה לאורך. מי אשם במצב כזה ? תודה רבה

דיון

[עו"ד רפאל אלמוג]

אבי שלום,

על פניו, נראה שהרכב אשר יצא מהחניה לא שמר מרחק ולכן הוא האשם בתאונה.
יחד עם זאת, קשה לקבוע זאת בוודאות מבלי לבחון את מלוא הפרטים ולשמוע את טענות הצדדים.
מכל מקום, מומלץ להיוועץ בעו"ד העוסק בתחום.

בברכה,
רפאל אלמוג, עו"ד

[יהושע גורן]

שלום,
שאלה – מי אשם?
יצאתי מתחנץ הדלק בגשר הירקון (יציאה רחבה מאד) המתנתי להשתלב בתנועה על הגשר מדרום לצפון.כאשר אני עומד וממתין ( אולי זחילה קטנה לצורך השתלבוץ) הגיח רכב מצד ימין בנתיב מימין לנתיב שלי ופגע בחלק הקדמי ימני של כנף המכונית שלי עם קדמת הצד השמאלי של הפגוש של מכונית. אצלי פגיעה בחלק הקדמי של כנף ימין, במכונית שלו פגיעה בפגוש ובחלק הקדמי השמאלי..
חברת הביטוח טוענת שאני אחראי לתאונה .

[עו"ד רפאל אלמוג]

יהושע שלום,

על מנת לתת מענה נכון, יש לבחון את תוואי הכביש, התמרורים שהיו באזור התאונה וכמובן לשמוע את טענות הצדדים.
לצורך בחינת האפשרויות המשפטיות, מומלץ להיוועץ בעו"ד העוסק בתחום.

[ויקטור]

שלום
הייתי בצומת הרמזור היה אדום, אני הייתי בנתיב האמצעי והלטתי שאני רוצה לפנות ימינה
ראיתי שבשורה של הרכבים מצד ימין היה רווח גדול בין 2 רכבים, חציתי בשביל לפנות ימינה [הרכבים היו בעצירה מלאה] לאחר שכמעת סיימתי לעבור התחלף רמזור ירוק והרכב מאחרי נסע כנראה בלי להסתכל ופגע בי בדלת האחורית מצד ימין

[עו"ד רפאל אלמוג]

ויקטור שלום,

בנסיבות המתוארות, נראה כי קיימת אשמה משותפת. כדי לבחון את המקרה באופן מעמיק ולקבוע את חלוקת האחריות, מומלץ לפנות לעו"ד המתמחה בתחום.

[איריס]

שלום
נסעת בכביש 4 בשעת עומס בנתיב האמצעי ורכב מהנתיב החשמלי נכנס לי ברכב בכנף האחורית מי השם?

[עו"ד רפאל אלמוג]

איריס שלום,

על פניו, מי שפוגע מאחור הוא האשם, אך לעיתים יכול להיפסק גם אשם תורם לנהג הרכב הנפגע.
לצורך קבלת ייעוץ מקצועי, מומלץ לפנות לעו"ד הבקיא בתחום.

[ליאור]

שלום,
הגעתי עם קטנוע לכיכר המתנתי שלא יהיו רכבים בכיכר ושאוכל להכנס לכיכר, נכנסתי לכיכר, ואז רכב נכנס לכיכר מהכניסה הבאה לכיכר, ופגעתי לו בצד שמאל של הרכב.
לי אין ביטוח צד ג, ונהג הרכב טען שהוא כבר היה בכיכר, שזהו שקר מוחלט.
כיצד אוכל להוכיח את טענתי?

[עו"ד רפאל אלמוג]

שלום,

במקרה כזה, הוכחת טענתך תלויה בעדויות ובחומר הראיות שתוכל להציג. אם לא צילמת את זירת התאונה מיד לאחריה, מומלץ לבדוק אם קיימות מצלמות אבטחה באזור הכיכר, כמו מצלמות של חנויות סמוכות או תחבורה ציבורית, שיכולות לתעד את האירוע. בנוסף, אם היו עדים לתאונה, חשוב לאתרם ולבקש את עדותם.

במקרים מסוימים ניתן לפנות למומחה לשחזור תאונות דרכים, שינתח את הנזק והפגיעה כדי לחזק את גרסתך.
אם תוגש נגדך תביעה, מומלץ להיוועץ בעורך דין להערכת המקרה וסיכויי ההגנה.

בהצלחה.

[אליהו]

שלום
נסעתי מאחרי רכב והרכב שלפני רצה לבצע פניית פרסה במקום אסור, הוא לא אותת אלא רק צידד לימין והאט, אני חשבתי שהוא עוצר כדי לחנות ולכן המשכתי בנסיעה תוך כדי עקיפה מצד שמאל שלו לפתע אני רואה שהוא מתחיל לפנות לפרסה ואני פגעתי בו בדלת הנהג
מה החוק אומר?
תודה רבה

[עו"ד רפאל אלמוג]

לפי הדין, פניית פרסה במקום אסור וללא איתות היא פעולה מסוכנת ופסולה, והאחריות לתאונה במקרים כאלה עלולה ליפול על הנהג שפנה – במיוחד אם הפנייה נעשתה ללא התראה מספקת או בפתאומיות.

עם זאת, נהג שעוקף רכב בתוך עיר, ובמיוחד כשמדובר בעקיפה מצד שמאל בכביש דו־סטרי, מחויב לוודא שהעקיפה בטוחה ושהכביש פנוי. לכן גם לעוקף עלולה להיות אחריות מסוימת, אם לא נקט זהירות מספקת.

בפועל, האחריות בתאונה כזו תיקבע לפי ממצאי החקירה, מיקום הפגיעה ברכבים, גרסאות הנהגים וכל ראיה נוספת (כמו מצלמות). לעיתים קובעים אשמה משותפת.

מומלץ לאסוף את כל החומר (תמונות, דו"ח משטרה אם יש, תיק שמאי) ולשקול ייעוץ עם עו"ד בתחום דיני הנזיקין, במיוחד אם יש מחלוקת עם חברת הביטוח.

[מוטי]

נסעתי בנתיב השתלבות, על הנתיב הראשי היתה משאית, נכנסתי לנתיב מלפניה וכבר ראיתי במראה שהיא מאחורי, פתאום היא נכנסה בי לאורך כל הצד של הרכב, מהפנס האחורי עד המראה, בתמונות שצולמו זה נראה כאילו שנינו בנתיב. המשאית קיבלה מכה בפנס הקדמי ונהג המשאית טוען שאני אשם כי נכנסתי לו לנתיב.

[עו"ד רפאל אלמוג]

במצב שתיארת, קיימת מחלוקת אופיינית בתאונות השתלבות. ככלל, רכב שמשתלב מנתיב האצה לנתיב הנסיעה חייב לוודא שהנתיב פנוי ולעשות זאת בזהירות, אך גם רכב הנוסע בנתיב הראשי חייב לאפשר השתלבות ולהימנע מפגיעה ככל שניתן.

מה שתכריע את האחריות היא התמונה העובדתית – האם כבר השתלבת באופן מלא ונהגת בנתיב, או שמדובר בניסיון השתלבות שלא הסתיים. מיקום הנזקים בכל רכב חשוב מאוד: נזק לאורך צד הרכב שלך לעומת נזק קדמי למשאית עשוי לחזק את טענתך שכבר נסעת בנתיב והפגיעה נגרמה באשמתה.

במקרים כאלה, חברת הביטוח תבחן את העדויות והתמונות, אך אם יש מחלוקת – רק בית המשפט מוסמך להכריע בשאלת האשם, כולל האם מדובר באחריות מלאה של אחד הצדדים או באשם תורם.

מומלץ לתעד כל חומר אפשרי (תמונות, עדים, דו"ח שמאי) ולשקול ייעוץ משפטי במקרה של סירוב לתשלום מלא מצד חברת הביטוח.

[מאת]

תגובות